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山中廃徊記

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観音坂隧道〜その後

8月1日にVベルトが切れ、発明当初の自転車よりも役に立たない塊と化していたバイクですが
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本日、あの惨事から5日目にして復活いたしました。
「ウエイトローラー?」とやらも交換してくれたそうで、なかなか好調です。
引き取りついでに近所の観音坂隧道のその後を観察してきました。

まずは新横山トンネルを抜け観音坂トンネルを通って長浜側出口の横の空地へ。
寿さんが発見され、セロ尾さんも通られた例の作業用道路?から行ってみようというわけです。
しかし時期が悪い 道?それなにおいしいの?状態です
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2mを超える草やらクサギやらでどこが道やら…
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ところどころにある道路敷標が頼りです
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でとうとう草に絡め捕られたので、ここから徒歩に切り替えます。おっさん護符が申し訳なさそうに見えるのは、気のせいでしょうか
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といってもわずかな距離です。すぐに旧道が見えてきました
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そして5か月ぶりの観音坂隧道
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懐中電灯を持ってませんが、中を歩いてみましょう
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米原市…
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こちら側はきれいな状態のポータル。現役時代と変わりません。
写真を見ていて気が付いたけど、右下に写っている6個の光の球は何でしょう?
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もう少し退いてみて見ても写ってます。現地では気が付かなかったけど
まあ、扁額もきれいな状態なんで光球のことは忘れましょ
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も、戻りますよ
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「隧道の出口少し手前から外を見た図」フェチのワタクシとしてはたまらん絵です。
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戻って長浜側。こちらはツル植物の進出が激しくて、もはや扁額を見ることさえできません。
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隧道碑も少し寂しそうですね
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まだ一切の工事の魔の手も加わっておらず、工事車両も見当たらない、静かな観音坂隧道でした。

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