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比婆神社　旧参道探索記 2

まずは地図をご覧ください。緑の線が今回調べた旧参道です。
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では行ってみましょう
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比婆神社の大鳥居をくぐり車道を50ｍほど行った川側にあるこの小さな石碑。ここが旧参道の入り口です。
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石碑の下が土に埋まって、｢右｣と｢八」しか見えませんが、多分｢右参道　八丁｣と書かれているのではないかと…そしてその傍に架かるこの橋を渡ります。
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やはりよく踏まれたよい道が残っています。
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ところどころ斜面の崩落で消えてはいるものの、少し先にまた道らしきものが見えるので迷うことはありません。

橋を渡って200ｍほど進むと、谷沿いから尾根を目指す道になります。
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荒れやすい谷沿いの道がこれだけ残っていれば、これ以降は期待してよいと思います。
ほどなく下の林道出合です。
ここは林道が最初に北向きから南向きにヘアピンを切るところ。
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しばらく植林下の荒れた雰囲気で道がはっきりしませんが、やはりよく踏まれているようでなんとなく道らしく見えます。下りて来ると迷いやすい場所ですね。
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こんないい雰囲気のところもあり
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そして、一段だけですが石段を発見。やはりここが旧参道のようです。
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もうすぐ尾根に乗ります。峠状ですね。
ここを左(西)に曲がれば…
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下の鳥居がありました。
前回もここを通っているはずなのですが、全く記憶がありません。
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まるで初めて見るような感じ。
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これをくぐると、左手に小さな手水鉢。
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そして参道の両側には、ほどよく苔むした石灰岩が続きます。
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さらに石段をたどると、上の林道出合です。林道が二度目に北向きから南向きにヘアピンを切るところ。
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そしてまた石段をたどると
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見えてきました、上の鳥居です。
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前回、上の鳥居から下へと旧参道をたどり途中、川に道が消えていました。で、下部では旧参道はすでに失われていると思っていたわけですが…
しかし、下の林道出合あたりで道を間違ったようです。
お恥ずかしい話ですが、登りより下りのほうが道迷いを起こしやすいという、山登りのセオリーを忘れていました。

と、反省しつつ次回へつづく

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比婆神社　旧参道探索記 1

皆様よく御存じの比婆神社。男鬼の村はずれにひっそりと佇んでおられます。
今は、コンクリート舗装の林道が社殿の傍まで導いてくれます。この林道の終点から北東(上ってきたら右手)方向に古い石段が降りて行きますが、これはお察しの通り林道ができるまで使われていた旧参道です。
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かれこれ７〜８年前の話ですが、ここを降りて行ったところ、最後は川に突き当たって道はなくなっていました。川を挟んで向かい側には林道が見えており適当に藪を掴んで川に降りて林道に登り返したのでした。
真夏だったのか、手強い藪にうんざりしていたのですね。
以来、旧参道は(少なくとも下部では)もう残っていないと考えていました。

４月の初めごろ、我らが同志セロ尾さんのこの記事の中で旧参道についてのお問い合わせがあり、そのようにお答えしました。
しかし、それ以来どうも気になっていたのです。このように篤く信仰され歴史もある神社の参道がそう簡単になくなるだろうかと。
これは調べてみるしかない!!　ということで前振りが長くなりましたが、今回は下から調べてみようというわけです。

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五僧峠の測點標を探せ 4

北西側の測點標も意外と簡単に見つかりました。
しかし両方の測點標の裏面に刻まれた、
近江美濃國界字立分峠と基點
については謎が残ります。
｢字立分峠｣とはどこを指すのか。普通に考えれば五僧峠のことと思われますが、｢日本の測量史｣にも｢字立分峠｣という地名は確認できないと述べられています。
多賀町史附図では、五僧峠は単に｢峠｣と呼ばれており、付近に立分峠という字名はありません。
一方の｢基點｣ですが、方位と距離は測點標に書かれてあったのでこれを基に考えると
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およそこのような位置関係であろうと思われます(偏角は考慮していません)。この辺りを探せば、もしこの基點が石造であるなら見つけられるかもしれません。木杭の類なら140年の間に朽ちているでしょうが。
｢日本の測量史｣では『両測點と基點は一直線上にあったと思われる』と述べられているので、上の地図の位置関係は少々怪しいかもしれません。
いずれにしても、○ンタイの方々が好んで訪れる当地に、140年も前から峠を挟んで向かい合いひっそりと佇んでいる石碑があるという…
そのことだけでも、なんだかワクワクしませんか。
謎については引き続き現地調査やら文献漁りやらで解明できるようにしたいと思います。いったいいつになるのか分りませんけどね。


五僧峠の測點標を探せ〜おしまい

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五僧峠の測點標を探せ 3

北西側の測點標の位置に関しては、漠然とした情報しかありませんでしたが
①県界標なので県境上にあるだろう
②峠からの距離は南東側と同じくらいだろう
という二つの｢だろう｣をもとに探してみます。まず取りつきはここ
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送電鉄塔の巡視路ですね。これも最初ははっきりした道なんですが、すぐにわからなくなります。鉄塔自体は県境の尾根から西にずれてるので、このさい道のない尾根を無理やり辿ることにしました。しかしこの尾根、本来は植林地なのでどこでも歩けそうなのですが、伐採した木が放置されていて非常に歩き辛いうえに、南東側より傾斜がきつい。
こんな尾根を5ｍごとに立ち止って左右を見まわしながら登ります。
そうして120〜30ｍほど、時間にして20分ほど経ったころ右に10ｍほどのところの木の根元に…
あったぁ測點標や!!
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でも、なんで県境上にないの？と思ったら、自分が県境から南にずれたところを歩いていたようです。
南東側より標高にして30ｍほど高い位置ですが、ほぼ同じ距離と高さの場所に向かい合って建っていました。
140年前はここも植林地ではなくお互いが見通せたことでしょう。

上から見ると、南東のものと同じように十字が刻まれています。
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そして裏面にも同じように文字が…
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一部を拡大してみると
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｢射近江美濃國界字立分峠
  西北之基點八十三度六分
  此距離十間 
  明治九年四月｣
と刻まれています。
こちらも、｢立分峠｣｢基點｣については詳細は不明です。

ともかく、見つかってよかったです。

次回、まとめにつづく

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五僧峠の測點標を探せ 2

｢五僧峠の測點標を探せ｣を書くにあたって、上西勝也氏の｢日本の測量史｣を参考にさせていただき、随所に引用させていただきました。引用を快諾してくださった上西先生に改めてお礼申し上げます。

さて、南東側の測點標は、五僧峠の説明板の左から尾根にとりつきます。
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最初わりとはっきりした道(植林用の作業道？)がありますが直ぐに分からなくなるので、尾根上を適当に辿るとまたしっかりした道が現れます。
その道の真ん中に鎮座しています。
距離は峠から100mもありません。約10分弱ですね。何度も登場しますが表は

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そして裏側です。
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裏側には
「射近江美濃国界字立分峠東南
  之基點三百九度四六分此距
  離十二間一尺六寸
  明治九年四月」

と刻まれているそうです。
ここに書かれている、「立分峠」がどこを指すのか、また「基點」がどこなのかあるいは現存するのか、などはよくわかっていません。

基點に関してはその方角と距離が書かれているわけですが、形や材質などが不明なので発見するのは難しいかもしれません。
測點標から峠方向を見ても…
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岐阜県側を見ても…
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けっこうな急斜面で、探すのは大変ですわ。次回にしましょ。

では、いったん峠に戻って今度は未知の北西側の測點標を探しに行きましょう。

つづく(^_^;)

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